低溫鋰電池廣泛用于航空，航天，深海，電源，寒區救援，嚴格的制造工藝和方法，還用于救災，鐵器設備，車(chē)輛后備電源。防寒衣物，鞋子等極端環(huán)境設備的電源。
電池制造商需要克服許多技術(shù)瓶頸，并開(kāi)發(fā)低溫鋰電池系列產(chǎn)品。普通鋰電池的低溫性能差，磷酸鐵鋰電池在極低的溫度下無(wú)法驅動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)。使用低溫鋰電池時(shí)，一定要注意防水。在某些低溫設備上使用后，應及時(shí)取出鋰電池，并將其放在干燥，低溫的地方，以防止和避免因鋰電池使用不當而引起的家庭火災事故。鋰離子電池的能量密度低，具有常規鋰離子電池的安全和存儲功能，并且具有高和低的能量性能。低溫鋰電池具有放電率高，產(chǎn)品性能穩定，比能量高，安全性好的優(yōu)點(diǎn)。
根據放電性能，鋰電池有兩種類(lèi)型：防潮儲能低溫鋰電池和倍率型低溫鋰電池。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，研究人員采用了創(chuàng )新的設計理念，這是一種專(zhuān)門(mén)針對化學(xué)電源性能固有的低溫缺陷而開(kāi)發(fā)的特殊電池。采用先進(jìn)的配方體系和材料，特殊材料制成的低溫鋰電池的工作溫度與傳統鋰電池相比為-20℃-60℃，并且可以在高寒環(huán)境下放電。高溫和低溫是影響鋰電池功耗的關(guān)鍵因素。但是這里的低溫并不意味著(zhù)電池容量低。電源：低溫對移動(dòng)電源的影響會(huì )影響電池中的電導率和材料活性，降低電池容量，還導致短路，長(cháng)期低溫會(huì )影響鋰電池的容量。
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